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熱力膨脹閥的使用和調節技巧分享
點擊次數:417 發布時間:2021-04-25
  熱力膨脹閥是制冷系統的重要自控元件,一般安裝于儲液筒和蒸發器之間。利用氣箱頭(感溫包)的溫度變化作為信號,調節閥開度,改變制冷劑流量,使中溫高壓的制冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發器中吸收熱量達到制冷效果。
 
  熱力膨脹閥的使用和調節要點:
 
  在調整熱力膨脹閥之前,必須確認制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離較佳工作點引起的,而不是因為氟利昂少、干燥過濾器堵塞、濾網、風機、皮帶等其他原因所引起的。同時,必須保證感溫包采樣信號的正確性的,感溫安裝位置必須正
 
  因所引起的.同時,必須保證感溫包采樣信號的正確性的,感溫安裝位置必須正 確,*不可安裝在管道的正下方,以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫.
 
  1)停機、將數字溫度表的探頭插入到蒸發器回氣口處(對應感溫包位置)的保溫層內。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。
 
  2)開機、讓壓縮機運行15分鐘以上,進入穩定運行狀態,使壓力指示和溫度顯示達到穩定值。
 
  示達到穩定值.
 
  3)讀值、讀出數字溫度表溫度T1與壓力表測得壓力所對應的溫度T2,過熱度為兩讀數之差T1- 12。
 
  注意:必須同時讀出這兩個讀數。熱力膨脹閥過熱度應在5-8℃之間,如果不是,則進行適當的調整。
 
  與系統不匹配時可能發生的現象:
 
  不匹配時、會使系統的制冷劑流量時多時少,導致熱力膨脹閥的制冷量時大時小。
 
  當制冷量過小時,會使蒸發器供液不足,產生過大熱度,對系統性能會造成不利的影響。
 
  當制冷量過大時,會引起震蕩,間歇性的使蒸發器供液過量,導致壓縮機的吸氣壓力出現劇烈波動,甚至有液態制冷劑進入壓縮機,引起液擊(濕沖程)現象。

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